Donkervoort
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Webseite von Donkervoort:
http://www.donkervoort.de
Donkervoort ist ein Automobilhersteller, der in den Niederlanden ansässig ist. Zentrales Produkt ist ein Fahrzeug, das auf dem Konzept Lotus Seven des englischen Konstrukteurs Colin Chapman aufbaut, mit Oldie-Design als Roadster mit freistehenden Rädern, zwei Sitzplätzen und einem Notverdeck. Diese Bausatz-Wagen kamen in den 1960er Jahren in England auf und waren bei Heimwerkern sehr beliebt, weil sich mit ihnen die hohe englische Neuwagen-Steuer umgehen ließ, und ein Neuwagen sich zu ca. ein Drittel niedrigeren Kosten realisieren ließ.
Diese sogenannten "Kit Cars", Bausatz-Wagen, wurden in der Vergangenheit zumeist mit Vierzylinder-Mechaniken vom Ford Anglia u.ä. angetrieben, die der Bausatz-Aufbauer aus Unfallfahrzeugen oder von einer Autoverwertung beziehen kann. Donkervoort jedoch baut neue Komplettfahrzeuge, heute oft mit Audi-Motoren (z.B. vom TT RS mit 225 PS).
Da ein Seven recht leicht ist (ca. 630kg), sind die Fahrleistungen selbst vergleichsweise gering motorisierter Versionen um 110 PS schon sehr beschleunigungsstark. Mittlerweile sind auch leistungsgesteigerte Versionen mit über 300 PS erhältlich, und mit teils verlängerten Fronten für den Einbau von Sechszylindermotoren, z.b. vom Lotus (Opel) Omega mit ca. 380 PS.
Einen Seven zu fahren ist eine der unmittelbarsten Arten, motorisiert mobil zu sein: kein ABS, ESP, ASR und sonstige elektronische Helferlein. Ein ausgewogenes, nicht zu hartes Fahrwerk und eine optimale Fahrzeugbalance bieten puren und ungefilterten Fahrspaß, wie ihn kaum ein anderes Fahrzeug bieten kann. Lotus selbst stellt diese "Kit Cars" seit langen Jahren schon nicht mehr her; es gibt neben Donkervoort mehrere Anbieter des Lotus-Seven-Konzeptes. Die originalen Rechte an dem Konzept wurden 1974 von der Fa. Caterham Cars Limited in England gekauft, woraus in der Folge unter den Lotus-Seven-Nachbauern diverse Rechtsstreitigkeiten entstanden.
Der aktuelle Wagen heißt Donkervoort D8.
Der deutsche Importeur Michael Düchting fuhr am 24. Oktober 2004 mit 7:18,01 Min. in einem Donkervoort RS einen neuen Rundenrekord für straßenzugelassene Autos auf der Nürburgring Nordschleife ein. Mittlerweile wird an einem noch leistungsfähigeren Fahrzeug gearbeitet, da der Rekord zwischenzeitlich verlorenging. Im Sommer 2005, unter nicht optimalen Wetterbedingungen, holte sich Michael Düchting allerdings den Rekord mit einer Zeit von 7:14,89 Min. zurück.
Quelle:
Wikipedia
Alle Modelle von Donkervoort
- Donkervoort D8
- Donkervoort S8
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